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2008年2月14日

気になるバイク屋さんの従業員の乗ってるバイク vol 1

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DSCF9391.JPG

CB400SF ver.S(通勤時すり抜けSP)

改造点
    1.ハンドル 30mmカット
    2.Fフォーク 7mmDOWN
    3.Rサス SHOWAフルアジャスター(ZRX400用)30mmUP
    4.Fブレーキ メッシュホース(スウェッジライン)
    5.Fステップ CB400SF V-TEC流用
    6.マフラー ヨシムラ デュアルチタンカーボン
    7.ウィンカー 純正LED改
    8.アーシング 自作

主だった所は、こんな感じです。

DSCF9392.JPG

ハンドル幅を狭くするだけで、結構、すり抜けしやすくなります。
そして、細かいですが、フロントを下げ、リヤをあげることで、小回りをしやすくしてあります。
それと、Rスプロケットを2丁上げて、加速重視!
     
後は、Rサスは、若干やわらかめにして、ブレーキの初期のタッチをよくしてあります。
ウィンカーは、純正のものに、LEDを組んだので、見た目は、分かりません。(これが、なかなか良い!)
     
DSCF9395.JPG

新車で購入して、かれこれ10年。距離ももうすぐ10万km(実は、一度メーターを換えてるので、実走は、超えてます。)
エンジンそのものは、手付かずで、ここまでもつとは思いませんでした。
     
DSCF9394.JPG

日ごろの、メンテナンスは重要です。
長く乗るなら、心がけましょう。

posted by nagatsuma : 2008年2月14日 22:45

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