ナガツマ・オフィシャルブログ

2ヶ月ほど前こちらでもご紹介したFXDFのお客様ですが、またカスタムでお持込です。

今回はリアサスとリアタイヤ交換です。

ハーレーのお客様には珍しく、少し長いリアサスを組み込み車高アップです！

何でも奥様と2人乗りツーリングで今までの車高だとコーナーリングですぐに車体が

擦ってしまうとか。

イヤー奥様タンデムとはうらやましい！！
これからも仲良く楽しんでくださいねー！！

ＳＲ400のタペット音が激しく出ていたので、タペットクリアランスの点検調整です。

空冷単気筒2バルブのＳＲの場合、吸気側、排気側のひとつづつですのでわりと簡単です。

これが4気筒4バルブになってくると全部で16コ・・・。ヤマハ5バルブ4気筒にいたっては

20コもあってタペット調整だけで大変です・・・。

計測したところクリアランスが大きく外れていました。

規定値に調整するとほとんど異音もなくなりエンジンもスムーズに！

走行距離が伸びている車輌は一度調整しましょう。

ホーネット250のマスターシリンダーからオイル漏れが発生してしまい
マスターシリンダーごと交換になりました。

オーバーホールでもよかったのですが、全体を交換する金額とあまり差がなく
お客さんと相談の上アッセンブリで交換です。 
修理の方法も色々有る場合がありますので、是非御相談ください。 

いつも御利用いただきありがとうございます。
こちらの車輌はなんとZ2!

ロングツーリングもこなす現役バリバリ車輌です！
メーターの修理も完了し、いい季節になってきましたのでツーリング楽しんでくださいねー。

秩父にある羊山公園までツーリングでいってきました。
しだれ桜とソメイヨシノがちょうど満開でした！ 

桜咲き本格的なバイクシーズン到来です！
新年度ということでパーツメーカーさんより新しいカタログが続々と届いています。