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レッツ4 メーターワイヤー交換

スピードメーターが動かないというレッツ4をお預かりしました。
レッツ4は機械式のスピードメーターなのでメーターワイヤーを確認すると切れていました。
現在はデジタルメーターのオートバイが多数なので、このようなトラブルは年々減りそうです。
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シグナスXSR ドライブベルト交換

約20,000km走行したシグナスXSRのベルト、ウェイトローラー交換を承りました。

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ベルトは所々僅かにヒビがあるもののまだ使えそうです。
とは言え、定期的に交換すると安心してお使いいただけると思います。

JOG エアクリーナーエレメント交換

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エンジンのかかりが悪いというJOGをお預かりしました。
25,000km走行していたのでエアクリーナーを点検してみると
真っ黒で目詰まりしているようでした。
エアクリーナーエレメントは定期的に交換が必要になり、
エンジンのかかりにも影響します。

bayfm プレシャスレポート

bayfmの人気番組anna miracle!の1コーナーであるプレシャスレポートにまたまた出演させていただきました!
レポーターの佐藤由季さんと楽しくお店の紹介をさせていただきました。20180903a.jpgハーレーから旧車・カスタム車・スポーツ系・スクーターまで豊富なバイクが揃っています!
バイクの販売・買取・ご相談はナガツマまで!

スカイウェイブ250 TYPEM HID取付

スカイウェイブ250 TYPEMのHID取付を承りました。

最近はヘッドランプを明るくするには後付のLEDが支配的ですが、
LEDだと路面の明暗がハッキリし過ぎなので見づらい!との事で
こちらのお客様はHIDを選ばれました。

HIDの取り付けには写真のようにアッパーカウルを外す必要がございます。
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~アドレスV125G ブレーキフルード交換~

アドレスV125Gの1年点検を承りました。
ブレーキフルードを点検すると少し水分を含んでいるようでしたので、ブレーキフルードの交換をオススメしました。
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フニャフニャだったブレーキタッチもカッチリしたものとなり、これで安心してお乗りいただけると思います。

VOX タイヤ交換

VOXのパンク修理のご依頼をいただきましたが、
タイヤが減りすぎて空気が抜けた状態でした。

ここまで磨耗すると修理は不可能でタイヤ交換となります。
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GPZ900R フロントフォークオーバーホール

フォークオイルが漏れているGPZ900Rをお預かりしました。
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フロントフォークを分解すると写真のとおり構成部品は意外と多くなっています。
この後、各部を洗浄して組み付けました。

VINO プラグ交換

VINOのプラグ交換を承りました。

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写真の通り、ちょっと奥まったところにプラグがあり、
プラグキャップが取りづらいです。
ついプラグコードを引っ張ってプラグキャップを取りたくなりますが、
プラグコードがキャップから抜けることがあるためキャップのみを引っ張って外します。

スカイウェイブ250 TYPE M ラジエターキャップ交換

スカイウェイブ250 TYPE Mの点検で冷却水を確認しようと
ラジエターキャップを開けてみると、ゴムがヘタリ気味でした。

ラジエターキャップがヘタっていると冷却系の圧力が保てなくなるので
オーバーヒートしやすくなります。

冷却水とラジエターキャップは同時交換がオススメです。
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