ナガツマ・オフィシャルブログ

お客様からの依頼で距離も１万キロ近く走ったので点検整備の依頼がありました。

消耗具合も特に異常が無かったので、清掃してグリスアップして組み上げました。

駆動系（ベルトやスライドピース、ウエイトローラー）は１万キロ点検時期、

２万キロが交換の目安の時期になります。

点検整備の際はご連絡宜しくお願いします。

夜の冷え込みがきつい季節になってきました。
そんな時に綺麗に見えるのがイルミネーション！
今年で10周年の東武動物公園ウインターイルミネーションは綺麗でした。
イルミネーションパス等のチケットもやっているみたいですので、ツーリングの帰りに寄ってみるのもいいかも。

亥(い)の一番で猪突猛進に仕事を進めていく所存ございますので
今年もナガツマを宜しくお願い申し上げます。

お客様からの依頼で長期動かしていないZEPHYR1100の点検修理の依頼を受けました。

ブレーキが引きずりもあったのでキャリパーを外して点検すると、ブレーキパッドが膨潤して崩れていたり、剥がれてしまっていました。

ここまでなってしまうとパッドは交換が必要になりますので、交換させていただきました。

使用による摩耗以外にも経年劣化等で消耗品が交換が必要になる場合もありますので、定期的なメンテナンスをご相談下さい。

車検でお預かりしたニンジャ400ですが、テールランプを確認すると一か所LEDが切れてしまっていました。

LEDの球切れで多いのが内部のハンダが剥がれて電気が流れず不灯となってしまうケースが多いです。
テールランプは防水処理が施されて非分解の為、新品に交換をして車検を取得しました。

イタリアン ハンドメイドモータサイクルのモトモリーニの車両が入荷！

レッドのコルサーノ1200とイエローの11 1／2！

通勤で使用している車両で「最近アイドリングが安定しなくなってしまった」との事で修理来店がありました。
点火プラグから点検をしてみると見事にターミナル部からプラグ割れてしまっていました。
プラグを交換し調子も良好となりました！！

先月、京都へツーリングに行って来ました。
最近は寒くなりましたが休日は気合を入れて観光地を遊びまわっています！

次は冬のツーリングの報告をさせていただきます！