俺の癒し
2010年01月19日
いつも仕事で疲れている俺を癒してくれる相棒たち
![091103_1917~01[1].jpg](http://nagatsuma.co.jp/blog/091103_1917%7E01%5B1%5D.jpg)
すぐに水を濁したり、大きいのをたくさんして
手間のかかるやつらですが、なぜか憎めない憎いやつら
買った当初には名前があったのですが、今は2匹まとめて
干物ヤローってあだ名。
![091220_1936~01[1].jpg](http://nagatsuma.co.jp/blog/091220_1936%7E01%5B1%5D.jpg)
理由はいつも狭いとこに挟まって干物みたいだからと
見たまんまなんですけどね・・・
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CB1300SF-2 カスタム車
2010年01月18日
ホンダ CB1300SF-2 2003年式 走行距離6343km










カスタムはオールペイント(なかなか渋め)、マフラー(フルエキ)、OVERのバックステップ、Fブレーキ・クラッチマスター、ヘッドライト、Rサスのスプリングなど多数。
只今、世田谷店にて販売中。
是非、一度実物を見に来てください。ご来店お待ちしております。
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TODAY リコール エンジン不動修理
2010年01月17日
ヒゲです。
寒いです・・・こんな季節はモモヒキが必需品です。
私 ユニクロのヒートテックよりも、イオンのヒートファクト派
ロンゲ ポリエステルよりも綿100%のラクダ色
坊主 格好悪いと言って下着(赤)のみ
さて、納車間近のTODAYのリコール作業をご紹介!!
インレット/エキゾーストバルブの傘部に多量のカーボンが蓄積が原因で、
圧縮漏れを起こし、エンジン始動不良に陥るといった内容です。
早速、バラしてみると・・・・



カーボンがモッコリたまってます。
キレイに取り除きご覧の通り!!



後は組み付けだけであっという間にヘッドカバーまで装着完了です。
さすがに何回もやってると慣れました。

対策品のキャブとCDIを交換して、エンジンも異音なく絶好調のTODAYでした!!

リコールって案外忘れがちですよね・・・
ご覧の皆様の愛車のリコールを今すぐチェック!!
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
HONDA
YAMAHA
SUZUKI
KAWASAKI
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こうなる前に・・・
2010年01月16日
外はだいぶ寒くなってきましたが、みなさん風邪などひいてないですか?
こんな寒空の下、1台の修理車両がはいってきました。
マジェスティC・・・お客さんの話だとエンジンはかかるものの走らない・・・との事でした。
ホイールベアリングがダメになったんじゃないか?と言ってましたがとんでもない!
以下はトランスミッション内、ミッションギアの写真です。


ミッションオイルは抜けきり焼きつきをおこし、もちろんベアリングなどはがたがた・・・。
とっても素敵な状態です。これでは走れませんよね。
結局一部を除き、トランスミッション内オーバーホールです。あ~あ・・・。
みなさん、自分のバイクがこうなってからでは遅いですよ!
乗りっぱなしのバイク、一度点検に出されてみてはいかがでしょうか。
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愛知県地図
2010年01月15日
こんにちは。
最近ほんっと寒いですね。。
先日名古屋では朝チラホラ雪が降って出勤する頃にはトラックの荷台にちょっと雪が積もってました。
私のデスクの後ろの壁にダイソーで買った100円の地図があったので撮ってみました。
愛知県の全体地図ですねぇ広いですねぇ!
でも私の行動範囲はこれでは納まらないのですよねぇ。。
東海5県(愛知、岐阜、静岡、三重、滋賀)ぐらいはバイク買取りに行きますのでどうぞお気軽にお電話ください♪
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自転車通勤
2010年01月14日
こんばんは。
最近、めっきり寒くなってきましたね。
写真の自転車は私の通勤用の自転車です。
柏から取手まで片道10kmを毎日走るのですが、特に利根川の橋の上が寒い。
橋に備え付けの気温計が0℃をさしていることも多いです。
健康の為始めた自転車通勤ですが、逆に寒さで体調を悪くしたら元も子もないですね。
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ドライブベルト交換
2010年01月13日
スカイウェーブ250のドライブベルトです。
ひび割れの有無と幅の計測をしています。


このベルトはもう交換時期でした。
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オシャレは足元から♪
2010年01月12日
ここんとこ、ご無沙汰の柏店チョビヒゲです。
バイクネタがどうしても多くなりがちなので、本日は柏店一押しのワーキングシューズのご紹介!!
その名も・・・
滑りにくい安全靴 ハイパーV 忍【SHINOBI】
働く男のコンビニ「ワークマン」で¥2900で購入できます!!

滑らないハイパーVソール使用

手裏剣もちゃっかり装備

さて、ご覧の皆様が気になるスペックを以下にまとめました!!
胴丈:22cm重さ:390g(26.0cm片足)
先芯: JIS S級相当 樹脂先芯通気性抜群のメッシュアッパー。
ナイロンオックスと合皮でできたアッパー。
高所作業に向いた軽量安全作業靴。
耐油底。
今やこの「忍」なしでは仕事になりません!!一家に一忍!!
万が一に備えて、控え選手もベンチを温めてくれています♪


とにかく、グリップ力が他とは違います!通気性も抜群で少々寒いくらい!!
柏店では、私とロンゲの愛用で、今や他店舗(足立店)まで影響しております・・・。
がしかし、柏店トレンドでありながら、メガネ坊主はチキンの為、忍を履こうとしません。
格好ばかり気にして、スタイリッシュなローカット!!←これじゃ大切なくるぶしをガードできません!!
でも、しっかりハイパーVソールなんですって♪
何この立ち方・・・。

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名古屋駅 イルミネーション
2010年01月11日
こんばんは、名古屋の(世界のじゃなくて)名東区の山ちゃんです(笑)
普段名古屋駅に足を運ばないのですが年始に東京から名古屋に帰るときに駅前の所をふと見上げてみると
![]()
これはスゴイ!!幅30メートルぐらいはあるでしょうか。何ともでかいイルミネーションですね!
実はこれ5分ぐらいずっと季節が変わって色も変わるしちょっとした動画になってるんですよ。
寒かったですがずっと見入ってしまいました。綺麗でしたよ~
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マフラー交換
2010年01月10日
はじめまして、年末に社員になり、大阪店で働いている双子のパパです。
入社してから覚えることやすることがたくさんあり、今日はマフラー交換をしたのですが、マフラー交換で昔あったことを思い出したのでその事について少し書きます。

実際、昔あったエピソードなのですが、自分のバイクのマフラーを友人と交換したのですが、ボルトを友人に締めといてと頼んで、交換後、締めたのを確認せずに走り出したのですが、仮締めの状態で閉め忘れており、ボルトが飛んでいき、マフラーがブラブラ動いており、急いで帰ったのですが、スタッドボルトを曲げてしまったことがあります。
良く落ちなかったと、今でも思います。
今ではその経験をいかして、部品交換、整備後のチェックは常に怠らないようにしています。
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