LAUNCH A NAGATSUMA WEBSITE http://www.nagatsuma.co.jp

チューブパンク修理

ドラッグスター250のチューブのパンク修理の依頼がありました。
どうやら釘を踏んでしまったそうです。
20131203.jpg
ホイールのスポークの根元や、バルブの根元から空気が漏れていたので
チューブ交換かなと思いましたが、点検してみた所、釘が刺さっていた所の
1箇所だけでしたので補修だけで済みました。

エイプ50 チェーン&前後スプロケット交換

チェーンが外れてしまったとの事でお預かりしたのですが、
チェーンの寿命と同時にスプロケットも交換時期でしたので交換しました。
 
乗り方次第でチェーンの伸び方も変わってきますので、
定期的にお店までお越し頂き点検していただければと思います。

20131201.jpg

夜景

ツーリングの帰りがてらミッドタウンの夜景を見に行ってきました♪
20131130b.jpg

DIO キックペダルギヤ 清掃

最近ではあまり見かけなくなった、2サイクルエンジンのDIOのキックペダルギヤの写真です。
10,000km以上走行しているので、ベルトの削れたカス等が付着しています。
清掃後、スムーズにキックペダルが戻るようになりました。
キックペダルの戻りが悪いとお悩みの際は、ご相談下さい。

20131126.jpg

BANDIT1200Sリアタイヤ交換

リアタイヤ交換の様子ですが、タイヤの上の方に黄色の点が1箇所付いているのですが、
軽点といい、ホイールのバルブの部分と合わせることによりある程度タイヤのバランスを取っています。
 
タイヤも新品でバッチリです!

20131124.jpg

サボテンくん成長期?

我が部署に来て早1年半
ここまで大きくなりました(^∀^)
20131120a.jpg
頭の部分がモッコリしてます(笑)

FLHX 1450 バッテリー交換

注文していたFLHX 1450のバッテリーが届いたので、交換しようと持ち上げてみたら、
とても重い!
不覚にも持ち運び時にヨボヨボ歩きになってしまい、
何kgあるのか?と疑問を抱いたので重さを測定してみました。
20131119a.jpg
約10kg弱‥私の体重の約1/5もあり、ヨボヨボ歩行になってしまうのも仕方ありません。
バッテリー交換時には腰痛にも気をつけましょう。

スペイシー100タイヤ交換

スペイシー100のタイヤ交換ですが、
珍しいことにタイヤの横に亀裂が入っていてそこから漏れていました。
原因は、空気圧が少ない状態でしばらく走ってしまった為タイヤのリムがホイールから外れ、
更にその状態で走ってしまいタイヤの横に亀裂が入ってしまいました。
空気圧のチェックはこまめにしましょう。

20131117.jpg

バイクメンテナンス ジャッキアップ モノサスの場合

良くお客様から『チェーンのメンテナンスしたいけど、リヤタイヤはどうやって上げるの?』
と聞かれます。
メンテナンススタンドを使用するのがベストですが、一人だとスタンドをかけるのが難しいです。
GSX-R1000のようにモノショックのバイクはリンク部分にジャッキを当てて上げます。
その際、フロントブレーキをかけた状態で、ゴムを巻いたりテープを巻いたりして
前に動かないようにしましょう。

20131112.jpg

~CB400SF HYPER VTEC ホイールベアリング~

走行してみるとフロントホイールからなんとも言えない違和感があったので、
ホイールベアリングを点検してみるとスムーズに回転せず、要交換の状態でした。
20131110a.jpg
ホイールベアリングには水分やゴミの侵入防止のシールがついていますが、
写真はシールを外した状態です。

右側のベアリングはサビでゴリゴリしています。
外側から判断しづらい箇所ですので、定期点検時に発覚することが多いです。

カレンダー

2026年02月
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28

検索


カテゴリー

アーカイブ

新車検索

新車バイクをメーカーから検索できます。輸入車・逆輸入車も取り扱っております。

 
 

トップヘもどる