中古バイクを出張査定で買取　総合バイクショップ　ナガツマ

バイクメンテナンスジャッキアップモノサスの場合

2013年11月12日

良くお客様から『チェーンのメンテナンスしたいけど、リヤタイヤはどうやって上げるの？』

と聞かれます。

メンテナンススタンドを使用するのがベストですが、一人だとスタンドをかけるのが難しいです。

GSX-R1000のようにモノショックのバイクはリンク部分にジャッキを当てて上げます。

その際、フロントブレーキをかけた状態で、ゴムを巻いたりテープを巻いたりして

前に動かないようにしましょう。

カテゴリー：ナガツマ柏店バイク　メンテナンス
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～CB400SF HYPER VTEC ホイールベアリング～

2013年11月10日

走行してみるとフロントホイールからなんとも言えない違和感があったので、

ホイールベアリングを点検してみるとスムーズに回転せず、要交換の状態でした。

ホイールベアリングには水分やゴミの侵入防止のシールがついていますが、

写真はシールを外した状態です。

右側のベアリングはサビでゴリゴリしています。

外側から判断しづらい箇所ですので、定期点検時に発覚することが多いです。

カテゴリー：ナガツマ柏店バイク整備
posted by nagatsuma at : 19:49 | トラックバック(0)

紅葉狩り

2013年11月06日

今年も残すところあと８週間です（笑）

１１月は関東近郊の山々で紅葉狩りが楽しめます（＾∀＾）

関東近郊なら日帰りツーリングにはもってこいなので

是非お出掛けしてみてはいかがでしょうか？？

カテゴリー：ナガツマ柏店趣味
posted by nagatsuma at : 21:08 | トラックバック(0)

～DIO ブレーキ修理～

2013年11月03日

『リヤブレーキの戻りがおかしい』という症状のDIOをお預かりしました。

「ブレーキワイヤーの固着かな」と思いましたが、ブレーキカムと

アジャストナットが離れています。

分解してみたところブレーキカムの固着でブレーキが効いたままの状態でした。

15年くらい前のオートバイなので、こんな不具合があってもおかしくはありません。

カテゴリー：ナガツマ柏店バイク整備
posted by nagatsuma at : 19:53 | トラックバック(0)

絶景かな！絶景かな！

2013年10月30日

店舗スタッフと一緒に金峰山へ登山に行ってきました（＾∀＾）

空気が澄んでいて富士山がすごく綺麗にだったのでパチリ

う～ん！絶景（笑）

カテゴリー：ナガツマ柏店自然現象
posted by nagatsuma at : 18:35 | トラックバック(0)

CB400SF　VTEC3　クラッチ交換

2013年10月29日

CB400SF VTEC3でクラッチが滑るのでクラッチの交換をしてほしいとの依頼がありました。

試乗をしてみた所、10,000回転以上でクラッチが滑りましたが、

10,000回転未満なら普通に乗れそうです。

クラッチを外してみると、10,000回転以上で滑りの症状がでていたので、

思っていたほど消耗はしていませんでした。

クラッチの交換時期は、距離ではなく使い方によるものなので、

クラッチが滑り出したら交換をオススメします。

カテゴリー：ナガツマ柏店バイク整備
posted by nagatsuma at : 20:37 | トラックバック(0)

XJR1300 ステムベアリング交換

2013年10月27日

定期交換部品ということでXJR1300のステムベアリング交換を承りました。

特に不具合も無く乗っていたそうなので、ベアリングを外してみても

まだ使用できる状態でした。

交換したので安心してお乗りいただけると思います。

カテゴリー：ナガツマ柏店バイク整備
posted by nagatsuma at : 19:30 | トラックバック(0)

V-MAX 冷却水交換

2013年10月22日

V-MAXの冷却水交換を承りました。

冷却水を抜いたときに若干の腐食やサビが見られたので、

注入口から水道のホースを突っ込んで洗浄しています。

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posted by nagatsuma at : 21:07 | トラックバック(0)

XJR1300 ホイールベアリング交換

2013年10月20日

日頃のメンテナンスに気を使ってらっしゃるお客様から

XJR1300のホイールベアリング交換のご依頼をいただきました。

ベアリングがダメになった状態を放置すると、ブレーキ廻りにもダメージを

与えることになりますので、お早目の交換をオススメします。

カテゴリー：ナガツマ柏店バイク知識
posted by nagatsuma at : 19:24 | トラックバック(0)

HORNET マフラー交換

2013年10月15日

生産終了になってからしばらく経つものの、

高回転エンジンで人気のあるHORNETのマフラー交換風景です。

テールカウル内にサイレンサーが固定されているので、

テールカウルの脱着が必要となり、少し手間がかかります。

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posted by nagatsuma at : 15:53 | トラックバック(0)

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