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江ノ島日帰りツーリング!

天気にも恵まれた先週の火曜日に千葉の柏市から江ノ島まで
日帰りツーリングに行ってきました!

仕事で何度か近くまで行っていましたが、上陸(?)は初めて。。
20130731a.jpg
江ノ島らしくない写真ですが、ここは紛れも無い江ノ島です(笑)

初江ノ島ではしゃいだ後、横浜中華街で一服(`・∀・)yー~~
20130731b.jpg
この写真も中華街らしくないのはご愛嬌(照)

14時過ぎるとだんだん雲行きも怪しくなってきたので山下公園行って
帰宅することにしました。
20130731c.jpg
山下公園名物(?)インド水塔です!
この写真も微妙・・・(;^‐^)

帰りの大田区内でゲリラ豪雨に遭い、数時間足止めを食らいましたが
大きな問題も無く、19時前には無事帰宅でしました♪

これからの季節、いつゲリラ豪雨に遭うか分からないので、雨具を携帯する事を
オススメします(`・ω・´)

ちなみに私はパンツまでびちゃびちゃになりました・・・(笑)




タンク別体型 クラッチマスター オーバーホール

ZEPHYR1100に使用していたクラッチマスターです。
マスターシリンダーもここまで分解できます。 
20130730a.jpgゴム類が劣化していたので交換しました。
レバーを握ったときに引っかかる感触が改善されました。  

ZEPHYR1100 クラッチレバー交換

ZEPHYR1100で推定30,000kmは使われたクラッチレバーです。 
20130728a.jpgクラッチレバーを握ったときに「ガタが多いな」と思い確認してみると
ピボットピンが入る穴は磨耗して楕円になっていました。 
20130728b.jpg20130728c.jpg
クラッチレバーの交換とクラッチマスターシリンダーのオーバーホールをおこない、
スムーズにレバー操作ができるようになりました。

XL230 ビラーゴ250 フロントフォーク シール 交換

XL230とビラーゴ250を2台並べて汗だくでフロントフォークシール交換です。
XL230はダストシールがヒビ割れていたため、予防をかねて交換しました。 
ダストシールが痛んで水やゴミが浸入してオイル漏れの原因となります。
ダストシールのヒビ割れを侮ってはいけません。 
20130723.jpg

スーパーカブ110 車載工具

スーパーカブ110の車載工具はこの黒いカバーの奥にあります。
黒いカバーをはずすには+ドライバーが必要となります。
20130716a.jpg
カバーをはずしたところです。
バッテリーの上に工具が納まっています。
20130716b.jpg
ところが、搭載されている車載工具は+ドライバーだけです。
つまり、+ドライバーを取り出すのに+ドライバーが必要となります。
ホンダさん、冗談が過ぎます。 
20130716c.jpg

早くも夏バテ!?

関東地方の梅雨明けが発表されて連日猛暑が続きます(;´Д`)
そんな暑い日が続く中、ついにPCも夏バテ(?)しちゃいました・・・
20130710a.jpg
ファンの調子が悪くPCもオーバーヒートしたみたいです(;+∀+)
サクッと分解整備して元通りの状態に仕上げました♪

バイクも人とPCと同じように夏バテ(?)はするので「調子が悪いなー」と思ったら
すぐ当店へお越しください(>ω<)b

サクッと修理します!
※例外あり(笑)

カブ110オプションパーツ取り付け依頼

ウチでお買い上げになられた車両で、オプションパーツを取り付けた状態で納車を
したいとの事で、 スクリーン・フロントキャリア・フロントバスケット・アラームを付けました。

これがノーマルの状態です。
20130709a.jpg
そして、こちらが取り付け後の状態です。
20130709b.jpg
20130709c.jpg
大きなフロントバスケットが付いてお買い物にも便利です!
セキュリティーアラームもついて安心ですね♪ 

ZEPHYR1100 クラッチレリーズ清掃

ZEPHYR1100にお乗りのお客様からクラッチレバーの操作感が
おかしいとのことで、車両をお預かりしました。

クラッチレリーズを分解してみるとピストンが錆びていてスムーズに
動かない状態・・;^∀^)
20130707a.jpg
清掃&グリスアップで応急処置しましたが、近いうちにクラッチレリーズ
とクラッチマスターのオーバーホール予定です。 

「違和感」を感じてすぐにお越しいただいたので、出先で操作不能に
ならずにすみました。 

バイクがいつもと違うと感じたら、お気軽にご相談下さい。 

新入荷車両のご紹介

平成19年式のBALIUS-2です。
20130702a.jpg
最終型の上質車です。 

走行距離9.696kmで、アンダーカウル付きです。

今はバリオスもいい車両がなかなか無いので、
お探しの方は柏店にお越し下さいませ。

マグザム ブレーキディスク交換

マグザムで約23,000km走行したブレーキディスクです。
新品と比較すると消耗の具合が良く分かります。 
20130630a.jpgこのディスクは少しゆがんでおりブレーキをかけるとギクシャクしましたが、
新品交換後はブレーキ時の挙動も安定しました。 

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