ナガツマ・オフィシャルブログ

ノーマルで触媒付きマフラー装着車両の場合、
社外マフラーに交換して車検をうける際に必要なのが

『バッテリーが上がってしまってもキックスターターがあるから大丈夫！』と
思っている小型スクーター乗りは多いのではないでしょうか。
しかし、いざキックスタートしようとしてもグリス切れやゴミが詰まってキックペダルが下りない‥
なんて事がないようにたまにはキックペダルでエンジンをかけてみましょう。 

約21,000km走行したチェーンを並べてみました。