ナガツマ・オフィシャルブログ

写真にあるのはブレーキマスターシリンダーの蓋の部分にあるパッキンです。

下が新品ですが上は長期間フルードを交換しなかった為か膨れあがってしまい、

一度はずしたら元に戻らなくなってしまいました。

ブレーキフルードは劣化もしやすく、またゴムや樹脂を犯しやすい性質があります。

交換をしないとブレーキシステムのありとあらゆるところに不具合がでてきてしまいますので

車検ごとには必ず交換しましょう！

またまた、凄いパンクをしてしまったお客さんです。

ちょうどタイヤ交換のお話しをしている矢先にかなり大きめのパンクで

入庫いたしました。

早速タイヤ交換のためタイヤを取り外したところ・・・・・

こんなに大きなパンクの原因がタイヤの中から発見されました！！

たくさんのパンク修理をしてきましたが、今までで一番大きいです。

こんなものが刺さるとは・・・・。

皆さんも路面のゴミにはご注意を。

もう少しで卒業、入学、の時期ですね！

少しづつ気温も上がりバイク乗りにはいい季節になってまいりました。

走りに行くにはいい季節ですが、この時期道路工事が多いためか

路面のゴミを拾ってパンク修理が多い気がいたします。
写真のように端っこに刺さってしまうとパンク修理不能です！

よく見ると２ヶ所穴開いちゃってます。

工事中の道路は掃除しきれなかったゴミがタイヤに刺さることが多いので、

安全な速度で工事中の道路ギリギリを走行しないようにしましょう。

・ストライカーフルエキチタンマフラー（車検対応品）
・ストライカーバックステップ
・ＭＲＡスクリーン
・フェンダーレス
・別体型ＥＴＣ
などカスタム多数です！！

とても綺麗でかっこよくカスタムされた一台ですので

是非足立店までお立ち寄りください！！

恐らく2万キロくらいは交換していなかったプラグです。

車の場合ですと2万キロ無交換でも大丈夫かもしれませんが、

バイクの場合車よりエンジンの常用回転数が倍以上ありますので、

交換頻度も多くなります。

・・・にしてもよく火が飛んでましたね。このプラグ。

お客様いわく、ちょっと調子悪かったけどこんなんなっちゃうんだね～とのこと。

・・・・気がついて良かったです。

前後タイヤ交換依頼をいただきました。

キレイなV型TZR250です。

このころの2ストレプリカはかっこいいですね～。

メンテナンススタンドが似合います。

これからも大事に乗ってくださいね。

CB750スペンサーカラー納車いたしました。
先日大型免許を見事取得され初の大型バイクだそうです。

僭越ながら私も一緒に撮影させていただきました。
これからも末永くよろしくお願いします。