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レッツ４パレット　タイヤ交換

2015年10月19日

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タイヤ交換でお預かりしたレッツ４パレットのリアタイヤです。
空気圧が少ない状態での過走行のため、
サイドウォールが全周に渡って裂けています。
ホイールまで交換が必要になる可能性もあります、
空気圧の点検は定期的にしましょう。
原付用のタイヤは常時在庫ありますので、お気軽にお越しください。
また一緒にオイル交換などして頂くと時間の節約にもなります。
ご来店お待ちしております。

1400GTR クラッチレリーズ・シール交換

2015年10月12日

1400GTRの点検でクラッチレリーズを外してみると僅かに滲んでいました。
写真は新品のシールと古いシールを並べてみたところです。
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やはり新品シールのほうが一回り大きく、古いシールはヘタっていました。
このままクラッチフルードが漏れるとクラッチ操作ができなくなってしまいます。

チェンジカバー交換

2015年10月05日

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チェンジカバーからエンジンオイルが漏れてしまうとの事でお預かりしました。
原因は、チェーンがたるんで暴れてしまいチェンジカバーを
破損させていました。
チェーンも交換時期でしたのでチェーンも同時交換しました。
最悪、事故にも繋がりかねませんので定期的に点検・調整が必要です。

CB400 SUPER BOL D'OR エアバルブ

2015年09月27日

7年前のCB400 SUPER BOL D'ORのエアバルブを見てみたら、
根本に亀裂が入っていました。
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バルブキャップを確認すると窒素が入っているようでしたが、
空気に比べて抜けづらい窒素を入れていた為、
まめに空気圧の確認もやっていないようでした。
空気圧を見るときはエアバルブのヒビもチェックして下さい。

HORNET キャブレターオーバーホール

2015年09月21日

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平成13年式のHORNETのキャブレターオーバーホールをしております。
15年近く前の車両ですので、キャブレターのジョイント部からガソリンが滲んでいました。
ジョイント部のOリング交換は各気筒のボディも取り外すことになりますので、
オーバーホール後に同調も取ります。

XJR1300 リヤキャリパーオーバーホール

2015年09月14日

20150914.jpg

XJR1300のリヤブレーキキャリパーオーバーホールを承りました。
ボディ、ピストンを磨いてシールなどのゴム類を交換して、
本来のブレーキタッチが戻りました。

VTR typeLD納車

2015年09月07日

20150907.jpg

新車のVTR typeLDが納車となりました。
ETCとスクリーンを付けてのツーリング仕様、とても気に入って下さいました。
このところ雨続きでしたが、天気にも恵まれ、最高のスタートです！！
素敵なバイクライフを！！またのご来店を心からお待ちしております。

スカイウェイブ フロントフォーク・オーバーホール

2015年08月31日

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初期型スカイウェイブのフロントフォーク・オーバーホールを承りました。
フォークオイルの漏れは無いものの、ダストシールがヒビ割れていたためご依頼されました。
写真のとおり、アッパーカウルを外さないとフロントフォークを外せません。
オーナー様はこの車両をとても気に入ってらっしゃるので、
これで安心してお乗りいただけると思います。

GSX-R750 エアクリーナーエレメント交換

2015年08月24日

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写真は約30,000km走行したGSX-R750のエアクリーナーエレメントです。
30,000km走行の情報を知らずに、エアクリーナーエレメントだけをみると
まだ使えそうな感じがしますが、ビスカス式のため交換します。
エアガン等で清掃すると目詰まりしますので、清掃はNGです。

PS250　ブレーキフルード

2015年08月17日

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16,000Km走行のPS250のブレーキフルードです。

新品は透明ですが、見ての通り真っ黒です。

劣化したフルードは沸点が下がり、下り坂などでブレーキを多用すると、

フルードが沸騰して最悪ブレーキが効かなくなります。

スクーターは、MT車と比べてエンジンブレーキが効きづらいので、

より一層の注意が必要になります。

今回はもちろん新品に交換しました！

タッチも良くなりGOODです！

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