中古バイクを出張査定で買取　総合バイクショップ　ナガツマ

待望ハーレーFLSTFB1584納車

2016年07月03日

埼玉県にFLSTFB1584の納車に行きました。
待望のハーレーを前にドキドキみたいです。

｢頑張って、乗ります！！｣と頼もしい挨拶を頂きました。

お店の近くにお越しの際にはお立ち寄り下さい。

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ZEPHYR1100 ハブダンパー交換

2016年06月27日

約46,000km走行したZEPHYR1100のリヤスプロケット交換のご依頼をいただきました。

交換前にハブダンパーの様子を確認すると結構ガタがあったのでハブダンパーの交換もオススメしました。ハブダンパーがへたると変速ショックが大きくなります。

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ハーレー XL883N アイアン納車

2016年06月13日

大安吉日。天気は晴れ。いわき市にXL883Nの納車に行ってきました。

バイクと同じマットブラックのヘルメットを身にまとい、早速、走りたい様子でした。バイク話しに花が咲き、楽しい納車になりました。

ありがとうございます。

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トリッカー　チェーン交換＆スプロケット交換

2016年06月05日

トリッカーでチェーンが外れてしまったと修理のご依頼をいただきました。

見てみるとスプロケットも磨耗が激しく、前後スプロケットとも交換する事になりました。

スプロケットの磨耗が激しかったり、チェーンが伸びきっていると危ないので

点検、早めの交換をお勧めいたします。

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スペイシー100 クラッチシュー交換

2016年05月31日

25,000km走行したスペイシー100のベルト、ウェイトローラーの交換を承りました。

ついでにクラッチシューの残りを確認すると、結構磨耗していましたので

こちらも交換となりました。

駆動系の消耗品を一新しましたので、安心してお乗りいただけると思います。

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CB400 SUPER FOUR REVO エアクリーナーエレメント交換

2016年05月16日

CB400 SUPER FOUR の1年定期点検のご依頼をいただきました。

エアクリーナーエレメントを見てみると汚れており、ビスカス式なので交換となりました。

前回のエアクリーナーエレメント交換から25,000km弱走っていたので、

走行距離的にも交換時期です。

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イナズマ1200 クラッチマスター交換

2016年05月09日

イナズマ1200をお買い上げいただいたお客様から「クラッチ操作がしづらい」と

ご相談をいただきました。

イナズマ1200は純正クラッチマスターだとアジャスト機能がありません。

社外パーツでアジャストタイプのクラッチレバーを探してみましたが、なんとありませんでした。

仕方がないのでマスターシリンダーの交換となりましたが、

別タンクタイプのマスターシリンダーですので見た目もご満足されたようです。

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posted by nagatsuma at : 19:50 | トラックバック(0)

PCX ドライブベルト交換

2016年05月02日

約30,000km走行したPCXのドライブベルト交換のご依頼をいただきました。

交換推奨時期は既に過ぎていましたが、思いのほか傷みは少なかったです。

万が一切れてしまうことも考えて20,000km走行毎の交換をオススメします。

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posted by nagatsuma at : 15:48 | トラックバック(0)

フォルツァSi リコール

2016年04月25日

写真はフォルツァSiのリコール作業です。

｢後輪ブレーキ配管において、リヤブレーキホースとリヤブレーキパイプを締結するボルトの締付け作業が不適切なため、当該ボルトの締付けが不足しているものがあります。

そのため、そのままの状態で使用を続けると、締付け部が緩んでブレーキ液が漏れ、最悪の場合、リヤブレーキが効かなくなるおそれがあります。｣と発表されています。

外装をかなり外しての作業となりますので、当店では預かりの作業となります。

詳しくは下記URLからご確認をお願いします。

http://www.honda.co.jp/recall/160218_2312.html

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posted by nagatsuma at : 19:39 | トラックバック(0)

TW225ブレーキパッド交換

2016年04月18日

こちらのTW225はもともとは別件の修理で入庫でしたが、

ブレーキを見てみると全くもってパッドがありませんでした。

こうなるとローターも痛めてしまいますし、

何より危険ですので、定期的な点検をオススメします。

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