ナガツマ・オフィシャルブログ

販売車両は納車整備が終わると、各部問題ないか試乗をします。

そこで思うのですが、CB400SF－REVOを乗るたびに本当に乗りやすいと思うのです。

何回、何十回と乗っていますが、乗るたびに良いバイクだな～といつも思います。

自分の運転が上手くなったのかと思うくらい楽しいバイクです。

今まで何百種類とバイクに乗っていますが、ナンバー1でしょう。

今回のご依頼はワイズギア製のサイドバック取り付けです。

それにともないウィンカーの移設キット、バックステーの取り付けです。
写真のようにここまでばらさないと付きません（涙）

それからﾃﾞｲﾄﾅから出ている優れもの、リバーシブルバックレストです。
その名の通りひっくり返すとライダーのバックレスト、タンデムのバックレストと

2通りの使い方ができます。

考えた人はすごいですね。

納車整備中の'98年式ヤマハYZF-R1のリアブレーキキャリパーです。
ブレーキは重要部品ですので、このように分解・清掃して組み付けます。

ピストンをきれいに磨いてあげるとタッチが良くなり、引きずりも解消します。

このキャリパーは同じものが'01-'07年式のXJR400Rにも使われています。

1000ｃｃのスーパースポーツと400ｃｃのネイキッドに同じものが使われてるなんて

なんだか不思議ですね～。