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YZF-R1 リアブレーキキャリパー

納車整備中の'98年式ヤマハYZF-R1のリアブレーキキャリパーです。
ブレーキは重要部品ですので、このように分解・清掃して組み付けます。

20160221a.jpg
ピストンをきれいに磨いてあげるとタッチが良くなり、引きずりも解消します。

このキャリパーは同じものが'01-'07年式のXJR400Rにも使われています。

1000ccのスーパースポーツと400ccのネイキッドに同じものが使われてるなんて

なんだか不思議ですね~。

スーパーカブ 110 ホイールベアリング交換

スーパーカブ110のホイールベアリング交換を承りました。
55,000km以上走行しているので、壊れる前に交換するという予防整備というヤツです。

2016214.jpg

外したベアリングに異常は無かったですが、今後は安心してお乗りいただけると思います。

Ninja250 ABS リコール

20160208.jpg
写真はNinja250 ABSのリコール作業です。
ABSユニットが対象番号の場合は、交換となります。
この車両は対象でしたので、写真中央のユニットを交換しました。

ZX-14R エンジンスライダー取り付け

ZX-14Rのエンジンスライダー取り付けを承りました。
20160131a.jpg
お客様から「ネジが固いらしいから無理だと思いお願いした」と聞いており、
実際にエンジンマウントボルトを外そうとしたらビックリするくらい固かったです。
外したボルトを見てみるとネジロック剤がバッチリ塗られていました。

VFR400R NC21 車検

FLSTS1450を購入していただいたお客様から

「VFR400Rを持っているので車検をお願いしたい」

とご依頼をいただきました。

バッテリーが上がっているとの事なので引き揚げに伺うと、初期型のNC21でした。

しかもキレイな車両でビックリ!!

20160124a.jpgマフラーもアルミマフラーの代名詞で80年代を象徴するダイシンレーシング製!

20160124b.jpg車検と一緒に前後ハイグリップタイヤへの交換も承りました。

(しかし80年代主流のフロント16インチ、リヤ18インチの為、

残念ながらハイグリップタイヤは存在していませんでした..)

20160124c.jpg

ちなみにこちらの車両はオーナー様が高校時代に乗っていた車両と同年代モデルで

その時の車両は手放したものの、思い入れがあるので再び手に入れたそうです。

ドラッグスター250 リヤブレーキ不良

「リヤブレーキペダルを踏んだら戻らない」というドラッグスター250を
お預かりしました。
20160117a.jpg
リヤブレーキのブレーキカムとペダルの摺動部がグリス切れを起こしていて、
固着していました。
摺動部を磨いてグリスを塗布し、ペダルが戻るようになりました。

マグザム スピードセンサー グリスアップ

2016111.jpg
「走っていると前の方から突然音がすることがある」というマグザムを
お預かりしました。
ベアリングにも特に異常がなく、スピードセンサーを見てみるとグリスが
飛んで乾いた状態でした。
回転部にグリスを詰め直して修理完了です。

リトルカブ オイル交換

20151228.jpg

リトルカブのオイル交換をしましたが、ドレンボルトのガスケットが反り返っていました。
原因は締めすぎによるものかと思われます。
この車両はガスケットが反り返っただけですみましたが、
締めすぎるとねじ山が破損して大ごとになりますので、締めすぎに注意が必要です。

富士山

20151222.jpg通勤中に富士山が綺麗に見えたのでパチリヽ(^。^)ノ

年末が近づくにつれ、どんどん寒くなってきましたが、

その分空気も澄んでこういう景色が毎朝見られるのも良いですよね。

フォルツァZ 充電不良

「走行中に止まってしまった」というフォルツァZをお預かりしました。
ヘッドライトが暗いのでバッテリーを確認してみると、
バッテリーが上がっていました。
20151220a.jpg
ステーターコイルの不良で発電していなくて、
バッテリー上がりが原因で止まってしまったようです。

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