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ZX-14R エンジンスライダー取り付け

2016年01月31日

ZX-14Rのエンジンスライダー取り付けを承りました。
20160131a.jpg
お客様から｢ネジが固いらしいから無理だと思いお願いした」と聞いており、
実際にエンジンマウントボルトを外そうとしたらビックリするくらい固かったです。
外したボルトを見てみるとネジロック剤がバッチリ塗られていました。

VFR400R NC21 車検

2016年01月24日

FLSTS1450を購入していただいたお客様から

｢VFR400Rを持っているので車検をお願いしたい｣

とご依頼をいただきました。

バッテリーが上がっているとの事なので引き揚げに伺うと、初期型のNC21でした。

しかもキレイな車両でビックリ！！

20160124a.jpgマフラーもアルミマフラーの代名詞で80年代を象徴するダイシンレーシング製！

20160124b.jpg車検と一緒に前後ハイグリップタイヤへの交換も承りました。

（しかし80年代主流のフロント16インチ、リヤ18インチの為、

残念ながらハイグリップタイヤは存在していませんでした..）

20160124c.jpg

ちなみにこちらの車両はオーナー様が高校時代に乗っていた車両と同年代モデルで

その時の車両は手放したものの、思い入れがあるので再び手に入れたそうです。

ドラッグスター250 リヤブレーキ不良

2016年01月17日

｢リヤブレーキペダルを踏んだら戻らない｣というドラッグスター250を
お預かりしました。
20160117a.jpg
リヤブレーキのブレーキカムとペダルの摺動部がグリス切れを起こしていて、
固着していました。
摺動部を磨いてグリスを塗布し、ペダルが戻るようになりました。

マグザム スピードセンサー グリスアップ

2016年01月11日

2016111.jpg
｢走っていると前の方から突然音がすることがある｣というマグザムを
お預かりしました。
ベアリングにも特に異常がなく、スピードセンサーを見てみるとグリスが
飛んで乾いた状態でした。
回転部にグリスを詰め直して修理完了です。

リトルカブ　オイル交換

2015年12月28日

20151228.jpg

リトルカブのオイル交換をしましたが、ドレンボルトのガスケットが反り返っていました。
原因は締めすぎによるものかと思われます。
この車両はガスケットが反り返っただけですみましたが、
締めすぎるとねじ山が破損して大ごとになりますので、締めすぎに注意が必要です。

富士山

2015年12月22日

20151222.jpg通勤中に富士山が綺麗に見えたのでパチリヽ(^。^)ノ

年末が近づくにつれ、どんどん寒くなってきましたが、

その分空気も澄んでこういう景色が毎朝見られるのも良いですよね。

フォルツァZ 充電不良

2015年12月20日

「走行中に止まってしまった」というフォルツァZをお預かりしました。
ヘッドライトが暗いのでバッテリーを確認してみると、
バッテリーが上がっていました。
20151220a.jpg
ステーターコイルの不良で発電していなくて、
バッテリー上がりが原因で止まってしまったようです。

CB1300SF　カスタム車入荷！

2015年12月16日

カスタム多数です！
状態・機関共にＧＯＯＤです！！

20151216a.jpg20151216b.jpg20151216c.jpg20151216d.jpg

20151216e.jpg20151216f.jpg20151216g.jpg20151216h.jpg

～カスタム詳細～
・ワイバーンフルエキマフラー
・バックステップ
・ニッシン製ラジアルフロントブレーキマスター
・ニッシン製ラジアルクラッチマスター
・ビキニカウル
・フェンダーレス
等々、豪華カスタムが多数施されています！！

柏店で販売していますので、お探しのお客様は是非この機会にどうぞ！！

いずも

2015年12月15日

先日、天気が良かったので横浜周辺までプチツーリングに行きましたら、

みなとみらいに護衛艦いずもがいるではありませんか！

20151215.jpg

間近で見上げると迫力がありとても大きかったです！

艦内特別公開もやってましたので見てきました～！

日頃、日本の平和を守って頂いてる自衛官の方に感謝です。

ビーノSA26Jリコール

2015年12月13日

今回は大掛かりなリコールがありましたので、ご紹介します。
以下メーカーHPから抜粋です。
「エンジンのコネクティングロッドの製造時の熱処理方法が不適切なため、
当該コネクティングロッドの強度が不足しているものがある。
そのため、そのまま使用を続けると、コネクティングロッドが破損し、
エンジンが停止して再始動できなくなるおそれがある。」
難しいこと書いてありますが、要するに普通に使っているだけでエンジンが
壊れてしまう可能性があるそうです。

20151213.jpg

交換するのは、エンジンの核となるクランクシャフトという部品です、右にあるのがそれです。
エンジンを車体から降ろして、バラバラにします。
１日仕事になってしまいますので、なかなか大変ですね！（笑）

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